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世界首架零排放、零跑道需求的輕型運動飛機(jī)

眾所周知，傳統(tǒng)的飛機(jī)采用油料作為發(fā)動機(jī)動力產(chǎn)生的保障，這樣不僅能源上浪費，且并不環(huán)保。今天為大家介紹一家德國公司及其研發(fā)的純電力驅(qū)動飛機(jī)，這款飛機(jī)有個非常好聽的名字，叫百合花。沒錯，這家公司就是德國Lilium。

百合花采用的是純電力驅(qū)動，垂直起降，同時也是世界上第一架零排放，零跑道需求的飛機(jī)。這樣不僅節(jié)省了能源，同時保護(hù)了環(huán)境。

Lilium公司成立于2015年，由一群來自德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的工程師和博士生共同創(chuàng)辦，他們有一個雄心勃勃的未來規(guī)劃：將來百合花將會成為人們?nèi)粘Ｉ钪匈囈允褂玫娘w機(jī)。

據(jù)了解，傳統(tǒng)飛機(jī)往往需要大型的飛機(jī)場還要有跑道，產(chǎn)生的噪音可能會影響到周圍20到50公里內(nèi)的市民，而百合花起飛著陸都是垂直升降，它的特點就是高效、快捷且不需要太大的場地，起飛和降落都不需要跑道，只要15×15米的停機(jī)坪就能起降，只要是大一點的大樓平臺都能當(dāng)作停機(jī)坪；

百合花專為消遣性質(zhì)的日間飛行而設(shè)計，使用的是電力發(fā)動機(jī)，即使靠近城鎮(zhèn)也不會產(chǎn)生噪音污染。同時，百合花結(jié)合了直升機(jī)的垂直起飛能力和固定翼飛機(jī)的巡航能力，配備由320千瓦可充電電池供電的涵道式風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，會比其他垂直起降的飛行器（如直升機(jī)）安靜得多。

百合花在歐洲應(yīng)屬于適航審定類飛機(jī)，按照相應(yīng)飛行執(zhí)照的要求，訓(xùn)練時間不低于20小時即可，客艙內(nèi)可容納兩名乘客。該飛機(jī)不但性能出眾，機(jī)翼也能夠向后折疊，從而使它看起來像一輛汽車。

據(jù)了解，百合花配備了可收放的起落架，雙人座椅，鷗翼門等。飛機(jī)內(nèi)部配備了435馬力的可傾斜式電動引擎，能夠讓百合花在空中保持懸浮狀態(tài)。百合花在升空之后，發(fā)動機(jī)就會旋轉(zhuǎn)，朝向機(jī)身的后方，接著就和傳統(tǒng)的固定翼飛機(jī)的發(fā)動機(jī)一樣推動飛機(jī)以300公里的時速進(jìn)行巡航。百合花單次充電可以行使500公里，最高的時速可以達(dá)到400公里。

今年5月，德國Lilium公司又推出一款可垂直起降的新型五座電動飛機(jī)并順利完成首次測試，Lilium電動飛機(jī)時速比汽車快5倍，一次可飛300公里，發(fā)出的噪音比電單車少，且不會產(chǎn)生危害環(huán)境的廢氣。該公司計劃到2025年時在世界幾個城市將這款交通工具投入使用。據(jù)悉，Lilium已開始向歐洲和美國有關(guān)當(dāng)局申請審核，它是史上首個申請審核的電動空中出租車。

據(jù)了解，Lilium電動飛機(jī)和目前其他預(yù)生產(chǎn)的電動飛機(jī)有很大區(qū)別，它的起落架上擁有蛋形機(jī)艙，有一對平行的且不對稱的傾轉(zhuǎn)旋翼。而旋轉(zhuǎn)機(jī)翼上擁有36個電動噴氣發(fā)動機(jī)，垂直起飛時向上傾斜，水平飛行時向前移動，并沒有螺旋槳或變速箱等。

本文轉(zhuǎn)自《通航在線》，原文鏈接為：https://mp.weixin.qq.com/s/x1gMr6csROvgGrmvvxiRDA